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8月1日，長太項目七工區，主線瀝青穩定碎石ATB-25下面層攤鋪圓滿完成，標志著長太項目七工區項目主線全面進入中面層及表面層攤鋪施工，吹響戰斗號角，錨定年度施工任務目標奮戰“三季度”。

由中國鐵建大橋局承建的長太項目七工區為全線首家完成主線瀝青穩定碎石ATB-25下面層攤鋪任務的參建單位，贏得業主及總承包部的一致好評及贊譽。項目主線路面結構層為4cm改性瀝青瑪蹄脂混合料SMA-13表面層，6cm改性中粒式瀝青混凝土AC-20中面層，8cm瀝青穩定碎石ATB-25下面層。本次施工完成的主線瀝青穩定碎石ATB-25下面層攤鋪單幅長80.108km，厚度8cm，攤鋪89.6萬平方米。攤鋪作業面配備了1臺福格勒2100-3L履帶型攤鋪機，單幅全斷面連鋪，其攤鋪能力高達1100t/h，現場攤鋪路面寬度為11.25m，24小時不間斷連續作業，為路面的整體進度打下了堅實基礎。

項目部在施工過程中嚴格把控攤鋪溫度、厚度、碾壓遍數、平整度等技術指標和質量控制標準，安排管理技術人員到位盯崗，嚴控攤鋪施工全過程，確保瀝青混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓等達到質量要求標準。據項目負責人介紹，項目將繼續加快施工保障，搶抓一切好天氣及有力資源，在確保施工安全及質量的前提下全力推進項目施工進度。

項目建成后將直接帶動長春、松原地區經濟的快速發展，方便百姓出行、助推周邊區域經濟提升。同時，該項目也將開辟一條新的公路能源運輸輔助通道，以便加強吉林省經濟發展和能源供應，項目建設對加強和促進中西部地區間經濟合作、優勢互補，進而實現經濟快速發展產業布局調整具有重要意義。

作者：吉林日報全媒體記者 鄒鵬亮