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韓江榕江練江水系連通后續(xù)優(yōu)化工程施工5標(biāo)“粵東15號”全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)于29日順利始發(fā)，標(biāo)志著工程全線唯一TBM隧洞邁入掘進(jìn)階段。

廣東粵海粵東供水有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，韓江榕江練江水系連通后續(xù)優(yōu)化工程是廣東省委、省政府從全局高度謀劃建設(shè)的重大民生水利工程，也是廣東省“五縱五橫”水資源配置骨干網(wǎng)的重要組成部分。

據(jù)介紹，該工程由“一干兩支”組成，自韓江鹿湖隧洞引水工程末端的潮安古巷西山溪接收井取水，建設(shè)主干輸水管道，輸水至榕江關(guān)埠取水口，再利用榕江關(guān)埠引水工程，并通過潮陽分干線、普寧和潮南分干線，分別輸水至潮陽河溪水庫、普寧湯坑水庫和潮南秋風(fēng)水庫。

地勘資料顯示，施工5標(biāo)TBM隧洞共有11條斷裂帶，TBM掘進(jìn)過程存在塌方、涌水、卡機(jī)等風(fēng)險(xiǎn)。為此，施工單位量身定制了雙護(hù)盾TBM——“粵東15號”，由刀盤、盾體(前盾、伸縮盾、支撐盾、尾盾)、拼裝機(jī)、設(shè)備橋、27節(jié)臺車等部件組成。

其中，刀盤上有8個噴水口，前盾上有4個超前鉆孔，可進(jìn)行超前鉆探及加固；擁有自動導(dǎo)向測量系統(tǒng)，能夠直觀、便捷、精準(zhǔn)控制掘進(jìn)姿態(tài)。

據(jù)悉，潮陽分干線總長千米，由埋管連接段、進(jìn)口鉆爆隧洞段、TBM隧洞段、出口鉆爆隧洞段組成。其中，TBM隧洞段長約千米，是控制性關(guān)鍵線路，計(jì)劃于2024年6月底貫通。(完)

（文章來源：中國新聞網(wǎng)）