(相關資料圖)

該網站上有關于下一代起亞Optima的新信息。據TheKoreaCarBlog網站稱，韓國品牌將完全放棄七速機器人變速器，并提供兩種新型變速器。眾所周知，新的起亞Optima將首次亮相Theta III系列的2.5渦輪發動機。由于需要最終開發，預計將在2020年第一季度開始生產帶有這種發動機的汽車。配備新發動機的“ Optima”將配備帶有兩個干式離合器的八速“機器人”。

起亞Optima發動機系列中的1.6升增壓發動機將保留，但會略微變形以符合環保標準。同時，現在已與這種單元連接的七速機器人變速箱將由起亞自己開發的八速自動變速器取代。如先前報道，Optima也將首次獲得全輪驅動。

當前一代的起亞Optima在俄羅斯市場上提供自然吸氣發動機2.0(150力和196 Nm的扭矩)和2.4(188力和241 Nm的扭矩)以及兩升渦輪發動機(245力和350 Nm的扭矩)。初級單元與六速“機械裝置”或六速自動變速箱結合使用，其余只是自動變速箱。

起亞Optima在俄羅斯的起價為1,189,900盧布。