
比星鏈更厲害!中國(guó)“天眼”10分鐘掃描全球,航母無(wú)所遁形
星鏈服務(wù)覆蓋全球90國(guó),卻偏偏漏了中國(guó)?專家一句話點(diǎn)明背后真相,國(guó)人聽(tīng)后興奮不已:原來(lái)是有了更先進(jìn)的。
前言:俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上,馬斯克創(chuàng)建的SpaceX公司向?yàn)踯娞峁┐罅啃擎溞l(wèi)星服務(wù),這無(wú)疑推動(dòng)“太空戰(zhàn)”更快走進(jìn)全球視野當(dāng)中。那么,太空戰(zhàn)發(fā)展到什么階段了?會(huì)對(duì)世界造成什么影響,中國(guó)又是否有應(yīng)對(duì)之策?本文將結(jié)合星鏈衛(wèi)星的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),分析其對(duì)太空戰(zhàn)的影響,同時(shí)探究中國(guó)版星鏈與美國(guó)版星鏈相比,誰(shuí)能更勝一籌。
(圖解:馬斯克和維勒兩人曾準(zhǔn)備發(fā)射700多顆廉價(jià)衛(wèi)星,以實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星上網(wǎng)計(jì)劃)
1、靠4萬(wàn)多顆星鏈,霸占地球低軌道
【資料圖】
美國(guó)著名太空戰(zhàn)略學(xué)家多爾曼曾說(shuō),“誰(shuí)控制了近地軌道,誰(shuí)就控制了近地空間,誰(shuí)控制了近地空間,那誰(shuí)就主宰了地球。”
很顯然,近地軌道對(duì)于各國(guó)航天發(fā)展來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,美國(guó)作為一個(gè)有著巨大野心的國(guó)家,自然也對(duì)近地軌道早有打算。
1980年,美國(guó)首次將“低地球軌道衛(wèi)星星座”概念列入國(guó)家戰(zhàn)略防御計(jì)劃之中,旨在短時(shí)間內(nèi)利用衛(wèi)星星座攔截彈道導(dǎo)彈。這一點(diǎn)在“智能卵石”項(xiàng)目中也有所體現(xiàn)。1990年,美國(guó)商業(yè)領(lǐng)域涌現(xiàn)出不少衛(wèi)星星座項(xiàng)目,只可惜并未真正實(shí)現(xiàn)。
美國(guó)在近地軌道衛(wèi)星星座上的突破,要從2014年初開(kāi)始說(shuō)起,當(dāng)時(shí),太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的創(chuàng)始人馬斯克,與谷歌“上網(wǎng)衛(wèi)星”項(xiàng)目曾經(jīng)的負(fù)責(zé)人格雷格·惠勒一拍即合,準(zhǔn)備建立一個(gè)由700顆左右衛(wèi)星組成的星座衛(wèi)星系統(tǒng),其規(guī)模相當(dāng)于銥星衛(wèi)星星座的10倍。然而,因?yàn)橐恍┰颍擁?xiàng)目在2014年6月時(shí)宣告破產(chǎn)。
(圖解:獵鷹9號(hào)火箭搭載SpaceX“星鏈”互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星升空入軌)
緊接著,SpaceX公司再次以“Starlink(星鏈)”的名稱,向國(guó)際電聯(lián)提交星座衛(wèi)星系統(tǒng)申請(qǐng)。馬斯克表示,這些部署在低軌道的“星鏈”通信衛(wèi)星,將能為全球用戶提供快速且穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
2018年,星鏈計(jì)劃原型衛(wèi)星MicroSat 1a和MicroSat 1b首次搭載獵鷹9火箭升空;2019年,獵鷹9號(hào)順利將第二批60顆星鏈衛(wèi)星送入太空;直到2021年5月26日,SpaceX已經(jīng)完成了29批星鏈衛(wèi)星發(fā)射任務(wù),截至2022年10月6日,近地軌道上運(yùn)行的星鏈衛(wèi)星達(dá)到3179顆。
(圖解:低地球軌道空間有限,國(guó)際上現(xiàn)在確定了誰(shuí)先上,誰(shuí)就先占位置的原則)
按照項(xiàng)目計(jì)劃,馬斯克預(yù)計(jì)在2024年年底前,搭建起由1.2萬(wàn)顆星鏈衛(wèi)星組成的“星鏈”網(wǎng)絡(luò),這些衛(wèi)星,均會(huì)分布在550千米至1200千米的低地球軌道上。這也正是為何有時(shí)候我們能用肉眼看到“星鏈”的原因。
相關(guān)文件顯示,SpaceX如今還打算再增加3萬(wàn)顆星鏈衛(wèi)星,也就是說(shuō),等其計(jì)劃完成后,地球軌道上擁有的星鏈衛(wèi)星總量高達(dá)4.2萬(wàn)顆左右。
4.2萬(wàn)顆是一個(gè)什么概念?專業(yè)人士曾對(duì)低軌空間可容納的衛(wèi)星數(shù)量進(jìn)行分析,而后得出結(jié)論稱,通常情況下,高度300-2000千米的空間被稱為低地球軌道空間,若以星層間最小安全距離50千米來(lái)計(jì)算,那這一空間中最多可容納衛(wèi)星的數(shù)量,約為17.5萬(wàn)顆衛(wèi)星。
如此一來(lái),僅美國(guó)星鏈衛(wèi)星,就要占據(jù)有限數(shù)量的四分之一,剩余全球232個(gè)國(guó)家則不得不平分四分之三的空間。通過(guò)羅列數(shù)據(jù),美國(guó)想要霸占低地球軌道的意圖已相當(dāng)明顯。
(圖解:智利天恩泰發(fā)布的觀測(cè)圖像,每一張圖中都有星鏈軌跡)
2、中國(guó)22年前開(kāi)始布局,破解星鏈優(yōu)勢(shì)
不僅如此,這么龐大的衛(wèi)星升空后,也將給地面天文觀測(cè)等工作帶去干擾,當(dāng)前,不少天文學(xué)家發(fā)聲指責(zé)星鏈衛(wèi)星過(guò)于明亮,達(dá)到肉眼可見(jiàn)的程度,這將會(huì)永久性污染夜空。
有天文學(xué)家表示,近年來(lái)星鏈衛(wèi)星像撒豆子一般進(jìn)入太空,3000顆星鏈足以致盲,更不用說(shuō)4萬(wàn)顆了,稱其遮蔽天空也不為過(guò)。這不僅會(huì)給太空望遠(yuǎn)鏡造成干擾,還會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈反光,嚴(yán)重影響到成像質(zhì)量,智利天文臺(tái)2019年時(shí)發(fā)出的圖像,就一度遭到星鏈“轟炸”。
如此一來(lái),或許某些大國(guó)可以抵抗,可那些只具備地面觀測(cè)能力的國(guó)家,就極可能被徹底擋在天文觀測(cè)大門之外。
對(duì)于美國(guó)不加限制地發(fā)射星鏈衛(wèi)星,很多國(guó)家都開(kāi)始采取相應(yīng)措施,一時(shí)間“太空戰(zhàn)”概念走進(jìn)全球視野當(dāng)中。
(圖解:矗立在發(fā)射塔架上的長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭,之后搭載衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星升空)
值得一提的是,中國(guó)早已清晰地意識(shí)到星鏈衛(wèi)星會(huì)帶來(lái)一連串影響,在22年前就開(kāi)始布局,如今成功獲得不少重大突破,“天宮”空間站是其一,巡天望遠(yuǎn)鏡以及被稱為中國(guó)版“星鏈”的GW項(xiàng)目同樣也是。
今年7月的時(shí)候,央視發(fā)布重要消息,即長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭,成功在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空,火箭上搭載的是“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星”。
之所以著重強(qiáng)調(diào)“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星”,主要就是因?yàn)槠鋵儆诘偷厍蜍壍佬l(wèi)星,它的順利升空,代表著我國(guó)首次正式驗(yàn)證低軌道寬帶衛(wèi)星技術(shù)是否可行,因此,不少人都將其視為“中國(guó)版”星鏈衛(wèi)星。而這一衛(wèi)星,恰好是我國(guó)GW項(xiàng)目的其中一個(gè)環(huán)節(jié)。
若說(shuō)星鏈大規(guī)模搶占低地球軌道空間資源,是美國(guó)奪取太空霸權(quán)的重要手段,那我國(guó)向低地球軌道發(fā)射衛(wèi)星,在某種意義上,也可以理解為打破美國(guó)太空霸權(quán)、破解星鏈優(yōu)勢(shì)的一種關(guān)鍵舉措。
(圖解:長(zhǎng)征 5B將用于為低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)發(fā)射衛(wèi)星)
3、10分鐘掃描全球,美航母無(wú)所遁形
美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道稱,星鏈通過(guò)在烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)上的實(shí)際運(yùn)用,向外界展示出極大軍事價(jià)值,這給中國(guó)提了個(gè)醒。由此,當(dāng)前中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始部署由13000顆衛(wèi)星組成的國(guó)網(wǎng)衛(wèi)星星座(GW)。
報(bào)道中指出,2021年,國(guó)資委牽頭,聯(lián)手中國(guó)衛(wèi)星通信集團(tuán)、中國(guó)航天科技集團(tuán)等多家國(guó)有企業(yè),共同推出GW星座計(jì)劃,所涉及的工作內(nèi)容恰好是對(duì)低地球軌道上衛(wèi)星星座的建設(shè)和整合,發(fā)射任務(wù)則交給長(zhǎng)征系列火箭和天舟貨運(yùn)飛船負(fù)責(zé)。目前,該計(jì)劃處于起步階段,不少民營(yíng)企業(yè)看到發(fā)展?jié)摿螅布娂娂尤肫渲小?/p>
按照規(guī)劃,GW項(xiàng)目建成后,中國(guó)將擁有一個(gè)覆蓋全球的通訊網(wǎng)絡(luò),同時(shí),還將擁有比美國(guó)星鏈更大的優(yōu)勢(shì)。說(shuō)到這里也就不難理解,為何美國(guó)星鏈服務(wù)能覆蓋到全球90個(gè)國(guó)家,卻偏偏漏了中國(guó),拿專家的話來(lái)說(shuō),我國(guó)已經(jīng)有了更先進(jìn)的。
(圖解:“乾坤一號(hào)”試驗(yàn)衛(wèi)星比星鏈更低,成為天空中距離地面最近的衛(wèi)星)
還有一點(diǎn)值得強(qiáng)調(diào),那就是我國(guó)GW項(xiàng)目即將發(fā)射的衛(wèi)星,軌道遠(yuǎn)比美國(guó)星鏈衛(wèi)星更低、更接近地球表面。
這么做的好處有很多:一來(lái),超低軌道的入軌高度在500千米及以下,這一高度的衛(wèi)星,達(dá)到了繞地球運(yùn)行而不會(huì)墜落的極限,就拿我國(guó)已經(jīng)發(fā)射的“乾坤一號(hào)”試驗(yàn)衛(wèi)星來(lái)說(shuō),其成為目前天空中離地面最近的衛(wèi)星。300千米以下對(duì)發(fā)射技術(shù)要求較高,所以這片空間目前還處于“人跡罕至”狀態(tài)。在這一背景下,更低軌道就成為各國(guó)爭(zhēng)奪太空通行證的新突破口。
二來(lái),更低軌道對(duì)于衛(wèi)星來(lái)說(shuō),雖然飛得更低,但可以看的更清楚、運(yùn)轉(zhuǎn)速度更快、對(duì)同一區(qū)域動(dòng)態(tài)變化的監(jiān)測(cè)能力更高。換句話說(shuō),“中國(guó)版星鏈”,將比美國(guó)星鏈更具優(yōu)勢(shì),最明顯的一點(diǎn)就是只用10分鐘,便可以掃描地球一圈,不論是海上航母,還是空中的隱形五代機(jī),都將無(wú)所遁形。
(圖解:美國(guó)星鏈衛(wèi)星給世界互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)全新的接入方式,中國(guó)版星鏈如今已在醞釀中)
三來(lái),超低軌道的發(fā)射成本遠(yuǎn)比高軌道低,屆時(shí)我國(guó)就可以節(jié)省更多資金發(fā)起高密度發(fā)射任務(wù),從以上三個(gè)角度分析,我國(guó)的另辟蹊徑,算是走對(duì)了。
4、從跟跑到領(lǐng)跑,中國(guó)航天突圍之路
通過(guò)以上內(nèi)容不難看出,我國(guó)不斷刻苦鉆研,就算遇到再多阻撓也百折不回,最終,航天發(fā)展從過(guò)去的一路小跑追趕,發(fā)展到如今的領(lǐng)跑,這背后離不開(kāi)所有科研人員的努力。
我們也相信,繼北斗完成突圍之路,實(shí)現(xiàn)全球組網(wǎng)之后,GW衛(wèi)星星座也必然可以突破,成為太空上的又一個(gè)“天眼神器”。
總的來(lái)說(shuō),更多傳奇還在后頭,我們拭目以待。
結(jié)語(yǔ):對(duì)于中國(guó)版星鏈衛(wèi)星的發(fā)展,大家還有什么了解的嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留下您的看法和故事。
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