
7月1日起,346國道鎮江城區段恢復雙幅雙向通行
(相關資料圖)
文雯 杜廣晨 攝
6月28日,隨著喬家門段匝道處面層瀝青攤鋪施工完成,346國道鎮江城區段城市化改造工程全線完工。7月1日,346國道城區段將恢復雙幅雙向通行,向黨的生日獻上一份賀禮。
當天上午,346國道城區段喬家門匝道處施工現場,瀝青攤鋪機緩緩行進,經過壓路機來回碾壓,路面煥然一新。施工人員介紹,當天凌晨4時許,現場就開始了瀝青攤鋪作業,當天主要任務是對400米長慢車道進行瀝青攤鋪。值得一提的是,現場攤鋪的是規格相對較高的SMA改性瀝青,這種瀝青一般用于機場、高速路等路面攤鋪,未來改造段道路的行車舒適度以及抗車轍性也會更好。
行駛在346國道城區段南半幅路面上,新鋪的黑色瀝青路面十分平整,道路上的標識標線清晰醒目。項目部工作人員羅亮說,5月5日完成全路段調邊施工以來,他們對南半幅快車道進行了病害處理、瀝青恢復、人行道透水混凝土鋪裝和沿線綠化施工,目前道路主體工程已完工。施工單位正在進行人行道的收邊掃尾工作,綠化單位正對一些重要節點進行局部提升。
在羅亮的指點下,記者看到沿線9米寬的中分帶內一片綠意,時而是包裹草繩的大喬木,時而是姿態優美的五針松,時而是枝干挺拔的銀杏樹,其間點綴有景觀石,底層為新鋪的草坪、成片的菖蒲、鮮艷的三色堇等,呈現簡潔、大方、通透的視覺效果。
記者了解到,遵循山水花園城市的理念,整個路段綠化采用喬草結構,再點綴多層栽植組團。所有中分帶內長勢較好的銀杏、香樟、烏桕、樸樹等大喬木全部保留,更換地被植物。機非分隔帶內栽植櫸樹樹種,人行道栽植法桐和無患子。后續結合沿線環境整治,潤州區、高新區、丹徒區將再營造多個景觀節點。
346國道城區段城市化改造工程還是鎮江市首個市政道路智慧工地建設項目。羅亮介紹,該項目首次運用“智慧工地”系統,通過設在沿線的攝像頭和環境監測數據采集系統,實現了實時數據采集、分析、處理,預警、報警信息推送和遠程控制的有機整合,確保項目建設精準管控。首次將審計監督引入重點工程現場,開展“鎮江市財政投資評審數字化平臺”試點,實現了項目管理中線下流程的線上辦理,提高項目管理效率,有效進行實時監督。大力開展科研創新,組織了《智慧工地管理系統首次在市重大市政工程中的應用》和《橡膠瀝青應力吸收層在346國道鎮江城區段道路改造工程中的應用研究》課題研究。
作為312國道寧鎮段向鎮江主城方向的延伸段,346國道城區段是鎮江融入南京發展、對接合作示范區和312國道產業創新走廊的重要城市干道。346國道城區段城市化改造工程始于240省道(原滬蓉高速支線)匝道入口處,順接既有道路,交宜城大道、九華山路、棗林路、檀山路、潤興路等城市道路后,下穿揚溧高速至喬家門立交橋橋頭東側位置,全長約7.5公里,規劃紅線寬50米,概算批準總投資7.6億元。工程于2021年12月開工,整個工期18個月。(方良龍 杜廣晨)
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