圖源：攝圖網(wǎng)

8 月 29 日，蔚來今日發(fā)布 2023 年第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，蔚來二季度共交付新車 23,520 輛，全新 EC6 將于 9 月份發(fā)布并交付，至此蔚來八款 NT2.0 新車將正式到位。今年第二季度，蔚來營收 87.71 億元，車輛銷售額 71.85 億；毛利率 1％，汽車毛利率為 6.2％；研發(fā)費(fèi)用 33.4 億，不含股權(quán)為 29.4 億元。

(資料圖)

在2023年第二季度業(yè)績電話會(huì)議上，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌表示，推出手機(jī)將有助于增加車輛的競(jìng)爭力。他還透露計(jì)劃在9月下旬交付手機(jī)產(chǎn)品。值得注意的是，蔚來手機(jī)和汽車座艙將會(huì)有功能聯(lián)動(dòng)。

近年來，隨著以“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”為代表的汽車“新四化”加速發(fā)展，汽車正在從“單一的交通工具”向集休閑、娛樂、辦公等多功能于一體“第三空間”轉(zhuǎn)變。

智能手機(jī)市場(chǎng)需要“鯰魚入場(chǎng)”，聯(lián)動(dòng)汽車座艙將帶來新的市場(chǎng)

蔚來手機(jī)與蔚來的汽車座艙在功能上的聯(lián)動(dòng)，將帶給市場(chǎng)新的功能體驗(yàn)。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，2012-2022年中國智能手機(jī)出貨量大致呈現(xiàn)先上漲后下降的趨勢(shì)。2016年，中國智能手機(jī)出貨量觸及頂峰，出貨量規(guī)模達(dá)到5.22億臺(tái)，而后開始有所下滑。2022年前11個(gè)月，中國智能手機(jī)出貨量達(dá)到2.37億臺(tái)，同比下降23.55%。

汽車市場(chǎng)規(guī)模足夠大，個(gè)性化需求及大量創(chuàng)新涌現(xiàn)，使得很多整車企業(yè)擁有生存空間，傳統(tǒng)自主車企及造車新勢(shì)力均有機(jī)會(huì)。預(yù)計(jì)我國智能座艙市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長，到2025年將突破1000億元。

智能汽車與智能手機(jī)發(fā)展之路類似

智能汽車與智能手機(jī)的發(fā)展迭代之路極為相似。智能手機(jī)與智能汽車作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮下劃時(shí)代的產(chǎn)物，皆遵循著“交互的變革—>架構(gòu)的升級(jí)—>生態(tài)的演化”這一發(fā)展路徑。

同時(shí)，智能手機(jī)與智能汽車在模式以及陣營的選擇上，智能手機(jī)也延續(xù)著智能汽車的變化。

中國新能源汽車銷量保持快速增長

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國新能源汽車銷量保持快速增長，2021-2022年我國新能源汽車銷量爆發(fā)式增長，2022年中國新能源汽車銷量達(dá)到688.7萬輛，同比增長93.4%，連續(xù)8年保持全球第一。預(yù)計(jì)到2026年中國新能源汽車銷量將達(dá)到1444萬輛。

綜合來看，智能手機(jī)市場(chǎng)的出貨量正在下降，市場(chǎng)已經(jīng)相對(duì)飽和。然而，隨著新競(jìng)爭者進(jìn)入市場(chǎng)，并通過與汽車座艙的聯(lián)動(dòng)，為智能手機(jī)和智能座艙兩個(gè)市場(chǎng)都帶來了新的機(jī)會(huì)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)中國智能座艙市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長，并在2025年超過1000億元。智能汽車的發(fā)展路徑與智能手機(jī)類似，預(yù)計(jì)到2026年，中國的新能源汽車銷量將達(dá)到1444萬輛。隨著新能源汽車銷量的增加，汽車制造商進(jìn)軍手機(jī)市場(chǎng)也將面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

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